近日，被譽為“萬里黃河第一隧”的濟南黃河濟濼路隧道建成通車。該隧道是黃河流域首條公軌合建的交通隧道，也是世界上超大直徑盾構隧道第一次穿越地上懸河，開創(chuàng)了黃河天塹由水上跨越到水下穿越的時代。恩倍思科技為濟南黃河隧道智慧工程指揮中心打造的小間距1.25系列LED顯示屏正式投入使用，助力濟南黃河隧道運營調(diào)度工作。

　　恩倍思承建的濟南黃河隧道指揮調(diào)度系統(tǒng)，通過信息數(shù)據(jù)收集、信息研判、信息監(jiān)控等手段，建立一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)、圖像的可視化平臺，實現(xiàn)隧道交通狀態(tài)智能感知、動態(tài)交通態(tài)勢研判發(fā)布、交通違法主動干預，構建快速高效隧道指揮體系、保證隧道暢通安全，規(guī)范道路行車秩序，有效防范和統(tǒng)籌各類突發(fā)事件的監(jiān)控、監(jiān)測、預警并進行集中展示分析，為科學、高效地運營調(diào)度提供決策依據(jù)。為構建智智能化的黃河隧道運行提供強有力的技術支撐和保障，良好的顯示效果獲用戶的一致認可與好評。

　　濟南黃河隧道工程全長4.76公里，其中盾構段長2519米，主線段采用雙洞隧道，公軌合建，雙向六車道布置。該工程是目前國內(nèi)在建的直徑最大的公軌合建盾構隧道，也是黃河流域超大直徑盾構機首次穿越地上懸河，被譽為“萬里黃河第一隧”。濟南黃河隧道通車之后，將分流建邦黃河大橋、濟南黃河公路大橋的通勤壓力，開車最快5分鐘可穿過黃河。這標志著濟南正式拉開“攜河”發(fā)展序幕，加速濟南市從“大明湖時代”邁向“黃河時代”步伐。

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