貴陽(yáng)市軌道交通1號(hào)線工程通信系統(tǒng)集成施工總承包項(xiàng)目招標(biāo)公告

　　貴陽(yáng)市軌道交通1號(hào)線工程通信系統(tǒng)集成施工總承包項(xiàng)目

　　招標(biāo)公告

　　1.  招標(biāo)條件

　　本招標(biāo)項(xiàng)目貴陽(yáng)市軌道交通1號(hào)線工程通信系統(tǒng)集成施工總承包項(xiàng)目 已由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì) 以印發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于貴陽(yáng)市軌道交通1號(hào)線可行性研究報(bào)告的批復(fù)(發(fā)改基礎(chǔ)〔2013〕779號(hào)) 批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為貴陽(yáng)市城市軌道交通有限公司 ，建設(shè)資金來自貴陽(yáng)市財(cái)政和國(guó)內(nèi)銀行貸款 ，項(xiàng)目出資比例為貴陽(yáng)市財(cái)政：25%，國(guó)內(nèi)銀行貸款：75% ，招標(biāo)人為貴陽(yáng)市城市軌道交通有限公司 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目施工總承包進(jìn)行公開招標(biāo)。

　　2.  項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍 、招標(biāo)主要內(nèi)容及計(jì)劃工期

　　2.1.  項(xiàng)目基本情況

　　貴陽(yáng)市軌道交通 1號(hào)線線路起于貴陽(yáng)市金陽(yáng)新區(qū)西側(cè)的下麥西站，起點(diǎn)預(yù)留向百花湖延伸的條件，由西向東下穿繞城高速公路，高架過將軍山后轉(zhuǎn)入地下，后線路沿林城西路東行，于林城路與誠(chéng)信北路交叉口設(shè)誠(chéng)信路站(與2號(hào)線十字換成)，過行政中心站、會(huì)展中心站后轉(zhuǎn)向210國(guó)道南行至景觀大道(規(guī)劃)設(shè)大關(guān)站，出站后線路轉(zhuǎn)至貴陽(yáng)北站與大鐵路實(shí)現(xiàn)換乘。沿小關(guān)水庫(kù)西側(cè)拐向北，至雅關(guān)村處跨過小關(guān)峽谷，設(shè)雅關(guān)站;向南至蠻坡，經(jīng)安云路設(shè)站;于北京路口設(shè)北京路站與3號(hào)線換乘，后線路沿合群路南行至延安路口北側(cè)設(shè)延安路站與2號(hào)線通道換乘，沿公園路南行于中山路口設(shè)中山路站，過都司路后下穿南明河，跨瑞金南路設(shè)人民廣場(chǎng)站后線路再次下穿南明河，到遵義路后線路敷設(shè)至貴陽(yáng)火車站，線路經(jīng)朝陽(yáng)洞路，在望城坡設(shè)站后經(jīng)珠江路、浦江路南行至清水江路交叉口設(shè)清水江路站，上跨西南環(huán)線后達(dá)到1號(hào)線終點(diǎn)站場(chǎng)壩村站，終點(diǎn)預(yù)留向南延伸的條件。

　　線路全長(zhǎng)約34.308km，共設(shè)車站24座，其中換乘車站5座(誠(chéng)信路站與2號(hào)線換乘、會(huì)展中心站與4號(hào)線換乘、北京路站與3號(hào)線換乘、延安路站與2號(hào)線換乘、火車站站與4號(hào)線換乘);于誠(chéng)信路站西北象限設(shè)聯(lián)絡(luò)線1處，在下麥西站附近設(shè)金陽(yáng)車輛段，在場(chǎng)壩村站附近設(shè)小河停車場(chǎng)，在朱家灣站及貴陽(yáng)火車站附近各設(shè)主變電所1處，在誠(chéng)信路站附近設(shè)控制中心1座(為1、2號(hào)線共用控制中心，預(yù)留2號(hào)線接入的土建條件)。

　　2.2.  招標(biāo)范圍包括：貴陽(yáng)市軌道交通1號(hào)線工程通信系統(tǒng)供貨、集成及施工總承包。

　　2.3.  招標(biāo)主要內(nèi)容包括：

　　(1)貴陽(yáng)市軌道交通1號(hào)線工程專用通信、民用通信、公安通信的設(shè)備材料供貨、系統(tǒng)集成、施工安裝、設(shè)備(或系統(tǒng))的試驗(yàn)和調(diào)試、試運(yùn)行、培訓(xùn)和相關(guān)服務(wù)等。

　　(2)上述工程項(xiàng)目與相關(guān)工程和系統(tǒng)(設(shè)備)的交接驗(yàn)收、接口協(xié)調(diào)等。

　　2.4.  詳細(xì)的招標(biāo)范圍和內(nèi)容詳見招標(biāo)文件的用戶需求書，并以用戶需求書為準(zhǔn)。

　　2.5.  計(jì)劃工期：2018年6月前，貴陽(yáng)市軌道交通1號(hào)線全線試運(yùn)行;其中，金陽(yáng)車輛段～貴陽(yáng)北站于2017年6月前具備試運(yùn)行條件。

　　3.  投標(biāo)人資格要求

　　3.1.  投標(biāo)人須是在中華人民共和國(guó)依法注冊(cè)的(不含港、澳、臺(tái)地區(qū))獨(dú)立法人單位;

　　3.2.  資質(zhì)要求：投標(biāo)人須同時(shí)具備以下資質(zhì)

　　3.2.1. 具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的，且在有效期內(nèi)的鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì);

　　3.2.2. 具備工業(yè)和信息化部或中國(guó)電子信息行業(yè)聯(lián)合會(huì)頒發(fā)的，且在有效期內(nèi)的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成一級(jí)資質(zhì)(或信息系統(tǒng)集成及服務(wù)一級(jí)資質(zhì));

　　3.2.3. 投標(biāo)人具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的、且在有效期內(nèi)的安全生產(chǎn)許可證;

　　3.2.4. 投標(biāo)人須是擬投通信系統(tǒng)中關(guān)鍵設(shè)備(包括傳輸系統(tǒng)(專用、民用、公安通信系統(tǒng))、乘客信息系統(tǒng)(車地?zé)o線系統(tǒng))、以太網(wǎng)交換機(jī)(專用、民用、公安通信系統(tǒng))、視頻監(jiān)控系統(tǒng)(攝像機(jī)、存儲(chǔ)設(shè)備等)、電源系統(tǒng)(UPS及蓄電池))的制造商，或具有關(guān)鍵設(shè)備制造商同意其在本次投標(biāo)中提供該貨物的授權(quán);

　　3.3.  投標(biāo)人業(yè)績(jī)要求：近五年(2010年1月1日至投標(biāo)截止日)，具有3個(gè)以上(含3個(gè))在中華人民共和國(guó)境內(nèi)(不含港、澳、臺(tái)地區(qū))城市軌道交通通信系統(tǒng)總承包業(yè)績(jī)或集成業(yè)績(jī)，其中，已完成的業(yè)績(jī)不少于2個(gè)(單項(xiàng)業(yè)績(jī)內(nèi)容至少須包含專用傳輸系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、專用電源系統(tǒng)、專用無線通信系統(tǒng)和閉路電視系統(tǒng));

　　3.4.  信譽(yù)要求：近三年未受到省級(jí)或項(xiàng)目備案地司法部門或建設(shè)行政主管部門的行政處罰(或不良行為記錄)，但不在其行政處罰期(或不良行為記錄期)內(nèi)的除外。

　　3.5.  項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目經(jīng)理)資格要求：須同時(shí)具備高級(jí)工程師或以上職稱、機(jī)電工程或通信與廣電工程一級(jí)注冊(cè)建造師，具有建筑施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)考核合格證書，并且近五年(2010年1月1日至投標(biāo)截止日)具有1個(gè)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目經(jīng)理)已完成的城市軌道交通通信系統(tǒng)安裝業(yè)績(jī)(集成業(yè)績(jī)，或供貨與安裝總承包業(yè)績(jī));

　　3.6.  項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目總工程師)資格要求：須同時(shí)具備相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師或以上職稱，近五年(2010年1月1日至投標(biāo)截止日)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)(不含港、澳、臺(tái)地區(qū))具有1個(gè)作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目總工程師)已完成的城市軌道交通通信系統(tǒng)業(yè)績(jī)(集成業(yè)績(jī)，或供貨與安裝總承包業(yè)績(jī));

　　3.7.  其他要求：

　　3.7.1. 提供檢察機(jī)關(guān)出具的無行賄犯罪檔案結(jié)果告知函;

　　3.7.2. 本項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo)，但組成聯(lián)合體的單位不得超過2家，如投標(biāo)人組成聯(lián)合體，須確定聯(lián)合體牽頭人，簽訂并提供聯(lián)合體聲明、聯(lián)合體協(xié)議，明確聯(lián)合體各組成單位的分工。聯(lián)合體的各成員不得再以自己名義單獨(dú)參加本次投標(biāo)，也不得同時(shí)加入兩個(gè)或兩個(gè)以上聯(lián)合體參加本次投標(biāo)。如有違反將取消該聯(lián)合體及聯(lián)合體各成員的投標(biāo)資格。

　　4.  投標(biāo)報(bào)名及招標(biāo)文件的獲取

　　有興趣的投標(biāo)人請(qǐng)于2015年 11  月 23  日上午9：00至2015年 11  月 27  日下午16：30(法定公休日、法定節(jié)假日除外，北京時(shí)間，下同)，在貴州省公共資源交易中心網(wǎng)站(www.gzsggzyjyzx.cn )下載獲取招標(biāo)文件。下載后，憑系統(tǒng)憑證到貴州省公共資源交易中心大廳前臺(tái)領(lǐng)取招標(biāo)資料。招標(biāo)文件每套售價(jià)人民幣500 元，售后不退，其他招標(biāo)資料押金人民幣20000 元。

　　若為聯(lián)合投標(biāo)的，投標(biāo)報(bào)名及獲取招標(biāo)文件的應(yīng)為聯(lián)合體牽頭人。

　　5.  投標(biāo)文件的遞交

　　遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間為2015年 12  月 28  日 11  時(shí) 00  分，請(qǐng)?jiān)谠摻刂谷?nbsp;11  時(shí) 00  分前，將投標(biāo)文件遞交至貴州省公共資源交易中心開標(biāo)區(qū)(地址:貴州省貴陽(yáng)市遵義路65號(hào)，具體開標(biāo)室于當(dāng)日在貴州省公共資源交易中心開標(biāo)區(qū)獲取)。逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者未按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。

　　6.  發(fā)布的媒介

　　本次招標(biāo)公告同時(shí)在貴州省招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)(http://www.gzzbw.cn/)、貴州省公共資源交易中心網(wǎng)站(www.gzsggzyjyzx.cn)、中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)(http://www.chinabidding.com.cn)上發(fā)布。

　　7.  其他

　　首次進(jìn)入貴州省公共資源交易中心的投標(biāo)人，需先到貴州省公共資源交易中心辦理入場(chǎng)登記和CA證書，然后才能在網(wǎng)上進(jìn)行報(bào)名。

　　投標(biāo)人應(yīng)隨時(shí)關(guān)注貴州省公共資源交易中心網(wǎng)站發(fā)出的文件澄清與更正等通知內(nèi)容，如因投標(biāo)人未及時(shí)上網(wǎng)查詢，后果由投標(biāo)人自己承擔(dān)。

　　8.  聯(lián)系方式

　　招標(biāo)人：貴陽(yáng)市城市軌道交通有限公司   招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：貴州公明建設(shè)投資咨詢有限公司

　　國(guó)信招標(biāo)集團(tuán)股份有限公司

　　聯(lián)系人：張先生                       聯(lián)系人：劉先生、唐女士、李女士

　　電話：0851-86855852                  電話：0851-85576094、13027840394

　　010-88354431-333